Der Bereich E-Mobilität bzw. E-Roller ist stark im Kommen. Ein weiteres Phänomen, welches diesen Markt begleitet, ist die Sharing Ökononomie. Fahrzeuge werden nicht mehr unbedingt für den Eigengebrauch gekauft, sondern einfach per App geliehen. Dies bringt Probleme für Anwender und Anbieter mit sich. Für jeden Anbieter muss der Anwender Zugangsdaten separat verwalten und für deren Sicherheit sorgen. Die Dienste sind meist nicht miteinander verbunden und die Daten so oft redundant.
Die Deutsche Telekom Innovation Laboratories (T-Labs) will laut einer Pressemitteilung mit dem Projekt Xride diesem Verwaltungsaufwand entgegenwirken. Xride soll die Kommunikation wie die Speicherung der Nutzerdaten und Zahlungsabwicklungen vertrauenswürdig und dezentral über die Blockchain abwickeln. Xride baut auf das von T-Labs entwickelte Betriebssystem ståx, welches unter anderem sogenannte Öko-System-Infrastrukturen für das Internet der Dinge (IoT) erlaubt. Ståx ist eine Blockchain-unabhängige Anwendungsschicht. Was heißt, dass sich die Anwendungen nicht den physikalischen Grenzen bestimmter DLTs unterwerfen müssen.
In Zukunft soll diese Technologie auf verschiedenen Gebieten wie Gesundheit und Logistik eingesetzt werden. Im Moment eignet sich der E-Mobilitätsbereich gut, um die technologischen Möglichkeiten zu erforschen. In der Telekomzentrale in Bonn wird das System zurzeit mit einer Flotte von E-Scootern und einer Testgruppe erprobt. Getestet wird der Verleih mit einer eigens entwickelten App.
e-pilot versucht ebenfalls E-Mobilität zusammenzuführen
Das Berliner Startup e-pilot ist ebenfalls bemüht die vielen E-Mobilitätsdienste für den Nutzer zusammenzuführen. Die Plattform vergleicht z. B. E-Mobilitätsdienste in Deutschland. Ein weiterer Dienst von e-pilot ist das erste europäische Mobilitätsabo, bei dem Firmen für ihre Mitarbeiter Abos für die Nutzung von E-Vehikeln abschließen können.
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